陽春三月,春光明媚?!癎情由我”,高爾夫GTI震撼上市。高爾夫GTI豪華、高性能緊湊型轎跑車的領(lǐng)導(dǎo)者。高爾夫 GTI 導(dǎo)航真皮版旋風(fēng)紅與3月8日在一汽-大眾紅山路蘇舜華德4S店 “G”致亮相。展廳內(nèi)處處洋溢著激情和時(shí)尚的元素,作為一款針對年輕用戶推出的運(yùn)動型轎車,高爾夫GTI對于年輕人的誘惑力是巨大的,年輕的潛在客戶對此款轎車贊不絕口,而且其中有許多都已經(jīng)是訂購了新車的準(zhǔn)車主。
首批上市的GTI將分為普通版和導(dǎo)航版,有黑、白、紅三種車身顏色,均為全黑內(nèi)飾。DVD導(dǎo)航和真皮、多功能方向盤、氙氣大燈都毫不意外地出現(xiàn)在配置清單上,搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)和6速DSG變速器,海外版本標(biāo)配的XDS差速器鎖會出現(xiàn)在國產(chǎn)GTI上。
外觀
國產(chǎn)高爾夫GTI與第六代高爾夫在外觀上非常相似,但霧燈和側(cè)向進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)更加粗大,和運(yùn)動型保險(xiǎn)桿一起組成了一張普通高爾夫所不具備的更具殺傷力的面孔;二者在車身尺寸上也非常接近,但為了降低重心進(jìn)一步提升操控性能,高爾夫GTI在離地間隙上降低了10mm。能夠穩(wěn)定增加進(jìn)氣量的蜂窩狀格柵,造型夸張且霸氣十足的戰(zhàn)斧式大尺寸輪轂,大幅改善了車身空氣動力學(xué)特性的寬大后擾流板等等,它們的存在不僅僅是作為GTI的獨(dú)特身份標(biāo)識,還在一定程度上提升了車輛的動力性能,降低了行駛中的風(fēng)阻系數(shù)。
動力與操控
高爾夫GTI標(biāo)配了2.0TSI發(fā)動機(jī)與6速DSG雙離合自動變速器,最大功率147kw,最大扭矩280N.m。由一臺200馬力的2.0升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)推動這樣一輛緊湊的小車,其性能可想而知,不僅能幫助GTI在7.1秒內(nèi)完成0-100km/h的加速,還可實(shí)現(xiàn)235公里/小時(shí)的極速。這就是國產(chǎn)高爾夫GTI的另一大武器,操控的速度與激情。
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(蘇舜華德 邵靜)